液壓式多路閥油泵機抓爬有有很大害處，對液壓式多路閥油泵機嚴重破壞工作中面上高質量（毛糙度）和制作精密度較，調低液壓式多路閥油泵機床主軸和加工中心刀具的的使用時間，還會會形成廢料和再次發生事故案例，由于可以清除。夜壓多路閥機機的程序執行構件（夜壓多路閥缸或夜壓多路閥電動馬達），常都要很低的高網絡車速，這類每20分種手機移動幾公分幾乎不了1mm或 每20分種幾轉的螺桿旋轉。這個時候，因此會突然出來凸顯的高網絡車速不勻，斷續分時動時停、一快一慢、一跳一停的原因，夜壓多路閥機這一原因作為行走，即高轉速平衡性的原因。不突然出來行走原因的最高高網絡車速，稱之為運轉平衡性的臨界狀態高網絡車速。不一樣是趴行，其專用設備故障想象是有什么差別的：有周期的趴行，有沒周期的趴行；有的趴行無周期且波動大；有的趴行在越來越低的車速下誕生。誕生許多其他想象的趴行，其事情各是其他德注重面：還有一些以自動化機械因素的事情為中心、還有一些以油油壓機裝置多路閥油缸因素的事情為中心、還有一些以油中邁入的空氣的事情為中心、還有一些以注油不恰當的的事情為中心。油油壓機裝置多路閥油缸機油油壓機裝置多路閥油缸專用設備的維護保養和操作使用，維護保養員都要短時間內整理匯總，短時間內查清誕生趴行的事情，貴局排查。克服油油壓機裝置多路閥油缸機趴行事情從下述因素下手。著重克服田徑中長跑部位的擠壓的情況和機設備田徑中長跑的均衡性性：1）導軌高精度差，導軌面（V形、平導軌）為嚴重偏移。2）導軌面上都有銹斑。3）導軌手動剪板機鑲條調得較緊，導軌副材料動、靜撞擊因素一定的差異大。4）導軌刮研很差、點數不高，點子不不規則。5）導軌上創建的油槽不佳，深度1太淡，操作時已磨掉，所開油槽不不均，油槽粗度時間過于短暫。6）新液壓油缸油缸機液壓油缸油缸系統，導軌私自跑合。7）液壓裝置油泵機里的液壓裝置油泵缸軸心線與導軌不持平。8）液壓油泵裝置機里的液壓油泵裝置缸缸體孔內拘捕段生繡（部分區域段收錄）和損傷。9）液壓式式機子的液壓式式缸體孔、活賽桿及活賽準確度差.10）液壓多路閥裝置機子的液壓多路閥裝置缸及組裝精密度較差，連桿、連桿桿、缸體孔及油缸筒孔德同軸度差。11）油缸缸活塞件或缸筒良好的密封性太緊了、阻滯或過松。12）關機準確時間過高，油內水分（很大是銑床急冷液）使得一些部件浮銹。13）靜水壓導軌節流器堵住了，導軌斷油。